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Sumitomo,  JSW and Gerdau Create JV for Wind Energy Forgings Business (US)Sumitomo, JSW and Gerdau Create JV for Wind Energy... By bringing the strengths of these two companies together with Gerdau's strong production base, Gerdau will focus on the production and sale of forged products for wind power generation in...

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Ascometal to Build the Biggest Atomization Powder Plant in the World (US)Ascometal to Build the Biggest Atomization Powder Plant... ASCO-INDUSTRIES, a French Company operating several steel plants and rolling mills in France, a leader in the market of special steel long products, is willing to offer, to its customers (automotive...

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OTTO FUCHS orders 54,000 Tons Closed Die Forging Press from SMS (US)OTTO FUCHS orders 54,000 Tons Closed Die Forging Press... The new 54,000 tons, closed die forgings  will produce extra-large forgings made of nickel- and titanium-based alloys for the aerospace industry. Otto Fuchs will install the equipment at its U.S. subsidiary,...

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Global Market for High Performance Alloys to Reach 10.25 Million Tons by 2015 (US)

Category : Strategy


Aubert & Duval (A&D), a member of the Eramet Group, is among the best companies in the world which provides High Performance Alloys  in the form of parts or long products required for projects in the most demanding industries including aerospace, energy,industrial tool steels, motor racing, medical… (Credit Photo @ Aubert & Duval)

October 27, 2010 -The need for superior performance, efficiency, and durability in products, ranging from golf equipments to sophisticated high-tech, supersonic jet engines and spacecrafts, has fashioned a strong demand for high-grade, super-tensile, high performance alloys. Industries like transportation, consumer appliances, leisure, and industrial manufacturing, have been generating substantial demand for high performance alloys over the years. The shifting focus of energy generation from coal-fired power stations to gas turbine generators has also been wielding a multiplier effect on market opportunities. For instance, energy deregulation induced development of infrastructure for gas turbine industrial plants, which is presently underway, is directly translating into demand for customized high performance alloys with specifically optimized mechanical properties.The global high performance alloys market has suffered a severe setback in the last two years, with demand for all types of high-performance alloys, including non-ferrous alloys, refractory metal alloys, platinum group metals, and special alloys & superalloys falling considerably during the period. The erosion in volume sales over the last few years can be primarily attributed to the negative impact of recent economic recession on key end-use markets such as automotive manufacturing, construction, industrial manufacturing, and chemical processing among other key industry segments, where high-performance alloys are consumed as raw material. Cowed by the pressure of recession induced financial crunch, loss in demand for end products, price declines and low profits, these industry segments have cut down the consumption of high-performance alloys dramatically over the last few years, thereby causing a steep decline in volume sales.However, with the economic recession at its tail end, a marked resurgence in growth fundamentals such as improvement in macroeconomic environment, greater consumer confidence and increased investments on infrastructure projects, has put the global high performance alloys industry on a road to recovery. In aluminum industry for instance, Government support in the form of economic stimulus packages, are helping in swift capacity additions and revival of idled aluminum supply. With construction activity slated to recover post recession, the demand for aluminum and aluminum alloys will grow considerably in the years to come, thereby driving volume sales. Growth in the high performance alloys industry in the post recession period will also be driven by surging demand for lightweight alloys in domestic, leisure and transportation sector. Given its lightweight feature that enhances the portability and user-friendliness of consumer products, lightweight alloys are extensively being used in manufacturing consumer products. Likewise, the lightweight alloys especially aluminum alloys are also being increasingly preferred by automobile makers for developing more eco-friendly and fuel-efficient vehicles. The growing sophistication of industrial production and processing technologies, to offer compatibility with the use of high performance alloys as raw materials, will also strengthen demand in most end-use industries.As stated by the new market research report on high performance alloys, the US continues to remain the largest regional market for high performance alloys. Asia-Pacific is the fastest growing regional market over the analysis period 2007-2015. The shift in production centers to, and increase in production capacities in China especially are driving market for high performance alloys in the Asia-Pacific region. By product, non ferrous alloys represents the largest segment. platinum group metals represents the fastest growing product segment in the US.Key players listed in the report include Advanced Magnesium Limited, African Rainbow Minerals Limited, Alcoa Inc, Alcoa Howmet Castings, Allegheny Technologies Incorporated, ATI Allvac Incorporated, BASF Catalysts LLC, Carpenter Technology Corporation, Group of Companies Precious Metals Of Urals, Eramet Group, Haynes International Inc, H.C. Starck GmbH, High Performance Alloys Inc, Magnesium Elektron Incorporated, Olin Brass, Rio Tinto Alcan, Rolled Alloys Inc, United Company RUSAL Plc, Special Metals Corporation, ThyssenKrupp VDM GmbH, Titanium Metals Corporation (TIMET), W.C. Heraeus GmbH & Co KG, Xstrata Alloys, among others.The research report titled “High Performance Alloys: A Global Strategic Business Report” announced by Global Industry Analysts, Inc., provides a comprehensive review of market trends, mergers, acquisitions and other strategic industry activities. The report provides market estimates and projections in volume sales for US, Canada, Japan, Europe (France, Germany, Italy, UK, Spain, Russia and Rest of Europe), Asia-Pacific, Middle East & Africa and Latin American markets. Product segments analyzed include Non Ferrous Alloys (Aluminum, Magnesium, Titanium and Zirconium), Refractory Metals Alloys (Molybdenum, Tungsten, Columbium and Tantalum), Platinum Group Metals (Platinum, Palladium, Rhodium, Ruthenium and Iridium) and Special Alloys & Superalloys. The study also presents historic data for an insight into market evolution over the period 2000 through 2006. For more details about this comprehensive market research report, please visit

www.strategyr.com/High_Performance_Alloys_Market_Report.asp

About Global Industry Analysts, Inc.

Global Industry Analysts, Inc., (GIA) is a reputed publisher of off-the-shelf market research. Founded in 1987, the company is globally recognized as one of the world’s largest market research publishers. The company employs over 800 people worldwide and publishes more than 1200 full-scale research reports each year. Additionally, the company also offers thousands of smaller research products including company reports, market trend reports, and industry reports encompassing all major industries worldwide.Global Industry Analysts, Inc.Telephone 408-528-9966   Fax 408-528-9977  Email press(at)StrategyR(dot)com Web Site www.StrategyR.com/

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Aubert & Duval technology improves the Space Industry Challenge (US)

Category : Recherche & Développement

(Credit Photo @ Aubert & Duval)

A proven history in Launchers and Satellites

For more than 20 years, Aubert & Duval is proud to participate in the global space industry challenge, starting with the Ariane 4 launchers and continuing on PSLV, Ariane 5 and GSLV.Reputation has gained customers all over the world: Astrium, Thales-Alenia,Snecma Propulsion Solide, MT Aerospace, LPSC, SABCA, Pyroalliance, Altal, Avio…

Qualified Products and Process

A&D follows the most stringent requirements in terms of grade composition, microstructural integrity, dimensional tolerances and quality control. Grades designed for satellites can withstand temperatures down to – 200°C ! All our products comply with the most demanding standards. And, as a leading supplier of the aerospace industry, we also are NADCAP certified.

Development

With R&D expenditure at 2% minimum of gross sales (our industry average is 0.5%) and with dedicated investments such as milling machines, lathes, heat treatment furnaces and testing equipment, Aubert & Duval makes sure that it keeps its competitive edge in terms of performance, quality and cost. Because we believe in the future of titanium, Aubert & Duval has teamed up with UKTMP to create UKAD, a joint venture company with a dedicated forging workshop that will produce and market semi-finished products in the form of titanium ingots, billets and bars. Closer to the final shape: in order to save on raw materials and on costly operations for its customers, A&D is constantly promoting innovative near net shape (NNS) solutions. This includes Powder Metallurgy hipped products, and a new technique combining closed-die forging with superplastic forming.

Today, several hundred satellites are flying thanks to Aubert & Duval technology !

Propellent tanks, engines, boosters, structural parts… Everywhere Aubert & Duval contributes to the safety of launchers and to the life of satellites and space-stations:Spacebus, XMM-Newton, Integral, Sentinel, Galileo, Herschel & Planck, ISS… We produce titanium and aluminum hemispherical shells for buffer tanks containing high pressure gas (Helium or Xenon). They play a key role in the propulsion phase of launchers and of automated transport vehicles. Once assembled, the 2 hemispherical shells guarantee the mechanical resistance of the composite structure and contribute to the economy of the launch by decreasing the load.

More Informations

Source : Aubert & Duval

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Aubert & Duval Presents CX13VD(W), a breakthrough in stainless steel (US)

Category : Recherche & Développement

(Credit Photo @ Aubert & Duval)

(Fr)

Avec l’émergence de nouvelles règlementations environnementales (interdiction du chrome et du cadmium auparavant utilisés pour les traitements de surface), les clients recherchent aujourd’hui de nouveaux aciers inoxydables capables de remplacer les aciers bas carbone. C’est pourquoi Aubert & Duval a développé une nouvelle nuance, le CX13VD(W), principalement pour les marchés des Transmissions. Nouvelle solution inoxydable de cémentation, le CX13VD(W) offre des propriétés mécaniques élevées de résistance et de ductilité. Grâce au contrôle qualité et à la reproductibilité du procédé, la nuance montre aussi des capacités de cémentation. Le CX13VD(W) offre ainsi de nombreux avantages à nos clients utilisateurs :

  • résistance à la corrosion (moindre sur les parties cémentées),
  • solution martensitique simple,
  • résistance et ductilité équivalentes aux solutions bas carbone classiques,
  • température de revenu élevée (jusqu’à 300°C).

Le CX13VD(W) peut être utilisé dans les industries de l’aérospatiale, la mécanique, l’automobile, la chimie…  Différentes pièces ont déjà été produites en CX13VD(W), notamment des vis à billes de contrôle du plan arrière de l’Airbus A380, des pieds de pâles pour le moteur de l’A400M, des pièces de freins pour le Boeing 787, des roulements à billes, des injecteurs d’essence….

La nuance CX13VD(W) est une exclusivité  Aubert & Duval. Découvrez-la en détail :
Brochure technique CX13VD(W)
Contact

(US)

With the emergence of new environmental regulations (the banning of chrome and cadmium, which had previously been used in surface treatments), our customers are now seeking new stainless steels as a suitable alternative to low carbon steels. That is why Aubert & Duval have developed a new grade, called CX13VD(W), primarily aimed at the transmissions market.CX13VD(W), a new carburising stainless steel solution, combines very high mechanical properties of strength and ductility. Thanks to quality control and to the reproducibility of the process, the new grade also demonstrates capacity for carburising.

In this way CX13VD(W) offers a number of advantages to our customers:

  • corrosion resistance (negligible on carburised areas),
  • simple martensitic solution,
  • strength and ductility similar to those of traditional low carbon solutions,
  • higher tempering temperature (up to 300°C).

CX13VD(W) can be used in the aerospace, mechanical engineering, automotive, chemical, etc. industries.  Various parts have already been produced in CX13VD(W), including ball screws for the Airbus A380 tail flap controls, rotor blade grip fixings for the A400M engine, brake parts for the Boeing 787, ball bearings and fuel injectors.

This new CX13VD(W)grade is exclusive to Aubert & Duval. Find out more:
– CX13VD(W) Technical Brochure
– Contact

Source : Aubert & Duval

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The slogans of the most famous metallurgical companies (US)

Category : Strategy

aubert-et-duval-slogan-enhancing-your-performance

Enhancing your Performance (TM) the Slogan of  Aubert et Duval (Credit Photo @ Aubert et Duval)

The slogans of the most famous metallurgical companies :

•    ATI : Building the World’s Best Specialty Metals Company®
•    Aubert et Duval :  Enhancing your performance
•    Ladish Co : Tough Parts Made Right
•    ArcelorMitttal : transforming Tomorrow
•    ThyssenKrupp: developing the future
•    Bohler Udelhom : Materializing Visions
•    FOMAS: where nowhere means no here
•    US Steel : Making Steel- World Leader-Building Values
•    Carpenter Technology : building Materials for a changing World
•    Timet : First in Titanium WorldWide
•    Timken : where you turn

AA

Slogans of other fields companies

ABN AMRO Bank – Making More Possible
Accenture – High Performance. Delivered
Adobe – Simplicity at work. Better by adobe.
AIG or American International Group Insurance Company – We know Money
Air Canada – A breath of Fresh Air
Allianz Group – The Power on your side
AMAZON.COM – Earth’s Biggest BookStore
ANDHRA BANK – “Much more to do, with YOU in focus.”
Apple Macintosh – Think Different.
ARCELOR – Steel solutions for a better world
AT&T – The World’s Networking Company
Bank of America – Higher Standards
Bank of Baroda – India’s International Bank
BANK OF RAJASTHAN – Dare to Dream
Barclays – Fluent in Finance; Its our business to know your business
Be Fearless. – SYMANTEC
BIOCON – The difference lies in our DNA
BLOGGER.COM – Push Button Publishing
BLOOMINGDALES – Like no other store in the world
BMW – The Ultimate Driving Machine
BOEING – Forever new Frontiers
Bombay Stock Exchange (BSE) – The Edge is Efficiency
BPCL – Pure for Sure
British airways – The Way to Fly.
British Petroleum – Beyond Petroleum
BUSINESS INDIA – The Magazine of the Corporate World
BUSINESS TODAY – For Managing Tomorrow
BUSINESS WORLD – Play the Game
Caring for life – CIPLA
CAST AWAY – “At the edge of the world, his journey begins ”
CEAT – Born Tough
CENTRAL – Shop. Eat. Celebrate
CHEVROLET AVEO – When Good is not good enough.
Chevron Corporation – Human Energy
CHIP – Intelligent Computing
CITIGROUP or CITIBANK – The Citi Never Sleeps
CNBC – Profit from it
COMPTRON and GREAVES – Everyday Solutions
Dell – Easy as DELL.
Deutsche Bank – A Passion to Perform
DIGIT – Your Technology Navigator
DUPONT – The Miracles of Science
EBAY – The World’s Online Market Place
EPSON – Exceed Your Vision
Ernst and Young – Quality in Everything we Do
Essar corp – A positive a++itude
Exxon Mobil – Taking on the World’s Toughest Energy Challenges
FIAT – Driven by Passion. FIAT
FORD – Built for the Road Ahead
GAIL – Gas and Beyond
GM – Only GM.
HAIER – Inspired Living
HINDUSTAN TIMES – The Name India trusts for News
HOME DEPOT – You can do it. We can Help.
HONDA – The Power of Dreams
HP Invent – Everything is Possible
HSBC – The World’s Local Bank
HYUNDAI – Drive Your Way
IBM – ON DEMAND
IBM – ” I think, therefore IBM.”
IBP – Pure bhi. Poora bhi
Infosys – ” Powered by Intellect, Driven by Values; Improve your odds with Infosys Predictability”
Intel – Intel inside.
IOCL – Bringing Energy to Life
Jet Airways – The Joy of Flying
JVC – The Perfect Experience
Kingfisher Airlines – Fly the good times
KMART – The stuff of life.
Kotak – Think Investments. Think Kotak.
KROGER – Costs less to get more
LARSEN and TOUBRO – We make things which make India proud
LEE – The jeans that built America
Lehman Brothers – Where Vision Gets Built
LENOVO – We are building a new technology company.
LG – Life’s Good
Lufthansa – There’s no better to fly
Macromedia – What the web can be.
Malaysian Airlines – Going Beyond Expectations
Master card – There are some things money can’t buy. For everything else there’sÿMASTERCARD.
Max NewYork Life Insurance – Your Partner for life
McDowells Signature – The New Sign of Success.
METRO – The spirit of Commerce
Metropolitan Life Insurance Company or Metlife. – Have You Met Life Today
Microsoft – Where Do You Want to Go Today ; Your Potential Our Passion
MITTAL STEEL – Shaping the future of steel
Monster.com – Never Settle
MRF – Tyres with Muscle
NASDAQ – Stock market for the digital world
NDTV Profit – News you can Use.
NYSE (New York Stock Exchange) – The world puts its stock in us
ONGC – Making Tomorrow Brighter
PHILLIPS – Sense and Simplicity
Prudential Insurance Company – Growing and Protecting your wealth
Reliance industries Limited – Growth is Life
Sahara – Emotionally yours.
SAMSUNG – Everyone’s Invited or Its hard to Imagine
SANSUI – Born in Japan Entertaining The World
SBI DEBIT CARD – Welcome to a Cashless World.
Servo – 100 % Performance. Everytime.
Singapore Stock Exchange (SGX) – Tomorrow Market’s Today.
SKODA – Obsessed with Quality since 1897.
SONY – Like. No. Other.
Speed – High Performance Petrol
Standard Chartered Bank – Your Right Partner
Standard Insurance Company Limited. – Positively Different.
Star Sports – We know your game
Sun Microsystems – The Network is the Computer
SUZLON ENERGY – Powering a Greener Tomorrow.
TATA MOTORS – Even More Car per Car
TCS – Beyond the Obvious
TESCO – Every Little Helps
THE DAILY TELEGRAPH – Read a Bestseller everyday
THE DAY AFTER TOMORROW – Where will you be
THE ECONOMIC TIMES – The Power of Knowledge
The Indian EXPRESS – Journalism of Courage
TIMESJOBS.COM – ” If you have a reason, we have the job ”
TITANIC – Collide With Destiny.
TOYOTA – Touch The Perfection
Toyota Innova – All you Desire.
UBS – You and Us
Union Bank of India – Good People to Bank with
VIDEOCON – The Indian Multinational
VIZAG STEEL – Pride of Steel
VOLKSWAGEN – Drivers wanted
WALMART – Always low prices. Always.
Windows XP – Do More with Less
WIPRO – Applying Thought

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Le Journal Suisse de l’horlogerie écrit un article élogieux sur le superalliage M30NW d’Aubert & Duval

Category : Recherche & Développement

journal-suisse-dhorlogerie

La couverture du magazine  “Le Journal Suisse de l’horlogerie” du mois de Mai-Juin 2010 (Credit Photo @ Le Journal Suisse de l’horlogerie)

Dans son édition du mois de Mai-Juin 2010, le Journal Suisse de l’Horlogerie  publie  un article élogieux sur le superalliage M30NW d’Aubert et Duval.  A la page 67 le magazine  écrit  un article intitulé   “Montre  Ecole  l’IFAGE choisit un superalliage”  ou il relate le choix de l’école d’horlogerie suisse IFAGE de sélectionner la  nuance M30NW d’Aubert & Duval pour la fabrication d’une montre d’école étonnante. Pour IFAGE Aubert et Duval est une entreprise réputée pour ses solutions métallurgiques innovantes.

La page 66 et 67  du mois de Mai-Juin 2010 du Journal Suisse de l’Horlogerie

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M30NW, le superalliage d’Aubert & Duval séduit l’industrie horlogère suisse

Category : Actualités

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Paul Gisimundo responsable du tout nouveau centre horloger rue Dassier (Credit Photo @ Blog Horloger.ch)

A ce niveau-là de dureté, supérieure au titane grade 5, il serait incongru de parler encore d’acier.La matière que vient d’identifier le team en charge des formations horlogères à l’IFAGE (Formation pour adultes, Genève), porte le nom de M30NW. De cet alliage, développé par Aubert & Duval, filiale auvergnate d’un groupe minier réputée pour ses solutions métallurgiques innovantes, est née une montre école étonnante, lancée au salon international EPHJEPMT. Un symbole du degré de compétitivité de l’institution dans ses trois métiers fétiches, l’usinage, l’horlogerie et le polissage. Car travailler le M30NW, à l’origine réservé aux implants médicaux, relève du défi. Matériau austénitique contenant du Niobium et du Tungstène, inoxydable et réfractaire à toute corrosion tout en conservant ses propriétés mécaniques, il est de surcroît amagnétique. Autrement dit, il sera possible de passer un IRM en gardant sa montre! Pas tout à fait, puisqu’elle sera habitée par un mouvement ETA 6497 classique. «Nos élèves feront la carrure, la couronne, le bracelet et le fermoir qui réservera une belle surprise d’ingéniosité», assure Paul Gisimundo responsable du tout nouveau centre horloger rue Dassier.

Source : Blog Horloger.ch

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AUBERT & DUVAL will be at the FARNBOROUGH International Airshow 2010 (US)

Category : Salons & Expositions

farnborough

AUBERT & DUVAL will be at the FARNBOROUGH International Airshow, which takes place from 19th to 25th July 2010, to present their specialist aeronautics knowledge and expertise. The Farnborough International Airshow is one of the most important events in the aviation and aerospace calendar; it takes place in Farnborough, UK every two years, alternating with the Paris Airshow (Salon de Paris-Le-Bourget) in France. As partners of some of the biggest names in aeronautics, AUBERT & DUVAL will of course be attending what is a major event for its clients. As a specialist in the design and manufacture of parts and long products in special steels, superalloys and aluminium or titanium alloys, AUBERT & DUVAL will present their aviation and aerospace range, including structural reinforcement, landing gear and engine products at the Airshow. Cutting-edge metallurgical solutions and an unfailing quality control system enable Aubert & Duval to guarantee performance and safety in aircraft, helicopters and satellite launchers. The Airshow will give AUBERT & DUVAL the opportunity to promote their new grades (MLX 17, MLX 19, ML340, XD15NW, CX13VDW) and their specialist skills in the closed-die forging of large aluminium-lithium or titanium parts.

Source : Aubert & Duval

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Aubert & Duval membre fondateur de l’AFRC, le nouveau centre de recherche sur le forgeage (US)

Category : Recherche & Développement

afrc22

Aubert & Duval est un des membres fondateurs du nouveau centre de recherche sur le forgeage : AFRC.

 

(Fr)

Plusieurs partenaires dont Aubert & Duval viennent de s’associer à l’Université de Strathclyde (Ecosse) afin de créer un Centre de recherche qui ouvrira ses portes dans le courant de l’année. TIMET s’est également associé à la Scottish Enterprise (Union des Entreprises écossaise) et aux géants de l’industrie mondiale comme Rolls Royce, Boeing et Mettis Aerospace, en qualité de membre fondateur du Centre de Recherche Avancée sur le Forgeage (AFRC) – un centre dédié construit près de l’aéroport de Glasgow, et dirigé par l’Université de Strathclyde. La construction de ce centre contribuera à faire évoluer les procédés de fabrication et permettra de développer de nouvelles techniques de transformation et de forgeage du métal, en vue d’améliorer la performance des pièces entrant dans la composition des projets aéronautiques, automobiles et marines. Basé aujourd’hui à l’Université de Strathclyde, le programme de recherché de l’AFRC a démarré en août 2009, et se poursuivra lorsque les équipes de recherche intègreront le Centre, que chacun désigne déjà  comme l’un des nouveaux instituts leaders dans son domaine. Le professeur Jim McDonald, directeur de l’Université de Strathclyde, a déclaré : « Cette démarche collaborative de recherche et de partage du savoir est la première du genre au Royaume-Uni, elle associera désormais l’excellence technologique de l’Université de Strathclyde à celle des plus grandes compagnies mondiales. » Philippe Héritier, Directeur Technique chez Aubert & Duval, a déclaré : « l’AFRC est un formidable projet associant les universités avec les services de R&D des plus grandes compagnies. Nous avons contribué à la création de l’AFRC afin de développer nos partenariats clients, et développer des programmes leaders de R&D à l’international qui serviront les besoins futurs des marchés.» Le Centre de Recherche Avancée sur le Forgeage est l’exemple même des bénéfices communs que peuvent retirer les universitaires et les  industriels à travailler ensemble. Plus d’informations à propos de l’AFRC sur : www.strath.ac.uk/afrc

 

(US)

New partners including Aubert & Duval have joined forces with the University of Strathclyde (Scotland) on a research centre which will open in Glasgow later this year. TIMET also joins Scottish Enterprise and engineering giants Rolls-Royce, Boeing and Mettis Aerospace as founding partners on the Advanced Forming Research Centre (AFRC) – a purpose-built centre close to Glasgow Airport, and managed by the University of Strathclyde. The construction of the centre will aid manufacturing and developing new technologies in metal forming and forging to improve the efficiency of components for aircraft, automotive and marine projects. Currently situated at the University of Strathclyde, the research programme at the AFRC started in August 2009 and will continue when the research team relocates to the Centre which is expected to be one of the leading institutes in its sector. Professor Jim McDonald, Principal of the University of Strathclyde, said: “This collaborative approach to research and knowledge exchange is the first of its kind in the UK and will harness the engineering excellence of the University of Strathclyde with that of global companies. Philippe Heritier, Aubert & Duval Technical Director, said: “AFRC is a tremendous project linking education and R&D of major companies. We are contributing to the creation of AFRC in order to enlarge our partnerships with customers and to develop international R&D leading programs to fulfil the future market expectations”. The Advanced Forming Research Centre is the perfect example of how educational institutions and businesses can work together for mutual benefit. For more information about the Advanced Forming Research Centre, visit: www.strath.ac.uk/afrc

Source : Aubert & Duval

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Aubert & Duval présente sa nuance d’acier martensitique XD15NW pour les applications de roulements (US)

Category : Recherche & Développement

xd15nw1

La nuance Aubert & Duval « XD15NW » présente une haute résistance à la corrosion et à l’usure pour des marchés où le degré de dureté des aciers inoxydables traditionnels à haute teneur en Chrome, comme le 440C, ne répond plus aux nouvelles exigences clients. Notre nuance XD15NW est utilisée depuis plusieurs années pour l’industrie des roulements, pas seulement pour l’aéronautique, mais aussi dans les industries de l’alimentaire, du papier, …

Parmi les applications les plus récentes, nous avons développé :

– des écrous et boulonnerie pour les freins électriques du Boeing B787,
– des roulements utilisés dans des environnements hautement corrosifs,
– des roulements pour les vélos de compétition,
– des vis à billes de grande taille pour des applications Défense.

Cet acier inoxydable martensitique présente simultanément une remarquable tenue à la corrosion et une dureté très élevée.

Le XD15NW offre plusieurs avantages par rapport au 440C :
–     Amélioration de la résistance à la corrosion,
–     Meilleure résistance à la rupture,
–     Meilleure ductilité et réduction des occurrences de criques lors de la trempe,
–     Usinage final amélioré.

La nuance XD15NW est une exclusivité Aubert & Duval.

Pour en savoir plus :
Brochure Technique XD15NW


(US)

The XD15NW has been developed as a high corrosion and wear resistant grade, for markets where traditional high Cr stainless steels like the 440C are not hard enough to meet our customers’ requirements. The XD15NW grade has been used for several years in the bearings industry, not only in aerospace, but also for food processing, paper industry, aerospace…

The most recent applications relate to:

–  Nuts and bolts for the BOEING 787 electric brakes (through-hardened or surfaceinduction hardened),
–  Bearings used in highly corrosive environments,
–  Bearings for competition bicycles,
–  Large ball-screws for defense applications.

The XD15NW martensitic stainless steel offers outstanding corrosion and wear resistance.

The XD15NW therefore offers several advantages compared to the 440C :

– Improved corrosion resistance,
– Increased fatigue strength,
– Higher ductility and less prone to quench cracking,
– Better polishability.

The XD15NW is an Aubert & Duval proprietary patented grade.

More:
XD15NW Technical Brochure

Source :  Aubert  & Duval

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Georges DUVAL prend la présidence de VIAMECA

Category : Recherche & Développement

   

Georges DUVAL, Président de la société AUBERT & DUVAL groupe ERAMET (Credit Photo @ Aubert & Duval)

Georges DUVAL, le Président d’AUBERT & DUVAL (ERAMET), vient d’être élu à la Présidence du pôle de compétitivité VIAMECA pour les deux prochaines années avec une ambition : fédérer les entreprises de mécanique du Grand Massif Central et de Rhône Alpes autour de l’innovation et de la recherche pour contribuer à la promotion de ce territoire au niveau mondial.

 Georges DUVAL, Président de la société AUBERT & DUVAL (ERAMET), spécialiste de la métallurgie haut de gamme, vient d’être élu à la présidence de VIAMECA pour les deux prochaines années en remplacement d’André MALET dont le mandat arrivait à son terme.  Dans son discours d’introduction, Georges Duval a tenu à saluer « le dynamisme et l’enthousiasme du Président sortant, André MALET,  à la présidence de VIAMECA» et a souligné son action de construction d’une équipe motivée et très efficace. Cette efficacité s’est en effet matérialisée dans les chiffres 2009 : 21 projets retenus, représentant les collaborations entre 49 entreprises et 38 laboratoires et centres techniques. Ces 21 projets ont permis de mobiliser 18 millions d’euros de financements publics et devraient représenter un budget d’investissement pour les différents acteurs de 49 millions d’euros. Ces chiffres démontrent l’importance de VIAMECA sur la dynamique des projets du territoire.Le nouveau Président affirme son ambition de voir VIAMECA accompagner et préparer la mutation profonde de l’industrie mécanique en étant le catalyseur d’une collaboration fructueuse entre les acteurs de la recherche, des industries, des collectivités du Grand Massif Central et de Rhône Alpes. « A une époque où les frontières sont ouvertes, il est indispensable que les différents acteurs socio-économiques additionnent leurs compétences pour que notre territoire soit reconnu à l’échelle mondiale comme un site d’excellence mécanique » a indiqué Georges Duval dans son allocution.

 

A propos de VIAMECA :

VIAMECA, l’un des 71 pôles de compétitivité français, a pour objectif principal de développer l’innovation dans la filière mécanique. L’action du pôle recouvre l’ensemble du Massif Central  (Auvergne, Limousin en intégralité, Centre, Midi Pyrénées, Languedoc-Roussillon pour partie) et Rhône Alpes. Au total, ce sont près de 4000 entreprises de plus de 10 salariés dans 22 départements qui sont impactées par les activités de VIAMECA. Le Pôle de compétitivité contribue d’une part à fédérer les entreprises, en particulier les PME et PMI, en les amenant à travailler sur des projets collaboratifs innovants, et d’autre part à développer les relations entre les industries, les laboratoires, les universités, les écoles d’ingénieurs et de commerce.

A propos d’AUBERT & DUVAL et d’ERAMET :

AUBERT & DUVAL (filiale de la Branche Alliages du groupe ERAMET), spécialiste de la métallurgie haut de gamme, est un des leaders mondiaux des aciers spéciaux, des alliages et des superalliages. En 2009, AUBERT & DUVAL a réalisé un chiffre d’affaires de 645 millions d’Euros. AUBERT & DUVAL est présent sur le territoire de VIAMECA à travers ses implantations en Auvergne (Issoire, Les Ancizes, Interforge, La Pardieu) et en Rhône Alpes (Firminy, Heyrieux). ERAMET est un groupe minier et métallurgique français présent sur les cinq continents. Il emploie 15 000 personnes dans 20 pays et bénéficie de position de leadership mondial dans trois activités principales : le nickel, le manganèse et les alliages.

  Contacts: Thierry ROUX       Tél: 04 73 28 75 17 / E-mail: thierry.roux@eramet-aubertduval.com

 Source : Aubert & Duval

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L’ambassadeur du Kazakhstan à Paris prend part à la cérémonie de la pose de la 1ére pierre du projet UKAD (US)

Category : Actualités, Metallurgistes

Son excellence l’ambassadeur du Kazakhstan à Paris Nurlan Danenov ( Credit Photo @ IAEA)

Ambassador Danenov took part in ground-breaking ceremony of Kazakh-French

JV BRUSSELS. April 19. KAZINFORM /Dimash Syzdykov/ Kazakh Ambassador Nurlan Danenov took part in the foundation stone laying ceremony of the new Kazakh-French joint metallurgical enterprise UKAD in France; the Kazakh Embassy in France told Kazinform. The enterprise was established as per the agreements between the presidents of Kazakhstan and France on joint development of titanium production and Agreement as of June 2008 between Ust-Kamenogorsk Titanium Magnesium Plant and French companies Aubert & Duval (A&D) and Airbus on establishing a production of spare parts for the aerospace industry of France. The production will start in 2011. Making a speech during the ceremony N. Danenov congratulated the regional and local administration as well as management of the companies on the event. He stressed the new joint venture would enable to create new jobs both in France and Kazakhstan, ensure technology transfer, raise competitiveness of the participating companies. The expansion of such joint ventures is the purpose of Kazakh-French strategic partnership, efforts of the presidents and governments of the two states and “Path to Europe” State Program of Kazakhstan

Source : Communiqué de l’Ambassade  du Kazakhstan à Paris

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Le Cerle des Etudes des Métaux organise une journée technique sur la corrosion

Category : Salons & Expositions

Présentation de la journée :

Les mécanismes de corrosion des aciers inoxydables sont de plus en plus mal connus des ingénieurs et techniciens des sociétés d’ingénierie, des bureaux d’études, des entreprises de construction, de mise en œuvre et d’assemblage des aciers inoxydables, ainsi que de la plupart des ingénieurs commerciaux.La corrosion des aciers inoxydables et plus généralement des métaux et alliages est la conséquence d’un défaut de protection du film passif lié, soit à une mauvaise maîtrise des conditions chimiques et électrochimiques de formation de ce film, soit à la présence de défauts de surface consécutifs aux différents stades de fabrication des produits. La gravité des risques de corrosion peut être rendue plus importante par stagnation des eaux et prolifération de flores bactériennes en l’absence de traitement biocide. Par ailleurs, les critères de choix des aciers doivent prendre en compte l’incidence des éléments d’alliage (Cr, Ni, Mo, Cu, Az) sur l’amorçage et la propagation des phénomènes de corrosion. La journée que le Cercle d’Etudes des Métaux souhaite organiser en collaboration avec le Département Maîtrise des Matériaux de l’ARDI Rhône Alpes et le Pôle Technologique CASIMIR d’Auvergne, avec l’appui du Pôle de Compétitivité VIAMECA a pour objectif de sensibiliser les ingénieurs et techniciens des domaines précités sur les dangers provoqués par les phénomènes de corrosion et sur les coûts de maintenance qui y sont associés. Cette journée sera organisée à l’Ecole des Mines de Saint Etienne, Espace Fauriel, le 11 mars 2010. Le public concerné pourrait être celui des utilisateurs d’aciers inoxydables dans les domaines industriels suivants :

  • chaudronnerie, tuyauteurs, réalisation d’échangeurs thermiques et d’unités de climatisation,
  • coutellerie et instrumentation médicale,
  • fabrication da prothèses orthopédiques,
  • traitement des eaux et protection de l’environnement,
  • plasturgie et extrusion des plastiques,
  • agroalimentaire,
  • production d’énergie.

Le programme de la journée comprendra des conférences sur les différents mécanismes de corrosion, y compris la corrosion bactérienne, ainsi que des exposés descriptifs de cas industriels de dégradation par corrosion avec l’apport de solutions, soit au niveau de la conception des équipements, soit au niveau des critères de choix des nuances d’aciers.

PROGRAMME PREVISIONNEL :

1 – André DESESTRET (CEM) : Les mécanismes de la corrosion des métaux et alliages métalliques passivables dans les eaux aérées et non aérées, étude de cas concrets et recherche de solutions.
2 – Julien LIRONCOURT (Hydrotherm, Saint Gaudens) : Retours d’expérience sur différents établissements thermaux utilisant des réseaux en acier inoxydable.
3 – Eric CHAUVEAU (Centre de Recherches Ugitech, Ugine) : Etude d’un cas de corrosion des aciers inoxydables dans l’industrie pharmaceutique : le phénomène de « rouging »
4 – Sylvain AUDISIO (INSA Lyon) : Le système expert corrosion, exploitation de la base de données au travers de l’étude de cas concrets
5 – Claude DURET (Correx) : Les mécanismes de corrosion par piqûre et crevasse
6 – Hélène de BAYNAST (Polytech Clermont Ferrand) : Influence des flores bactériennes sur la corrosion des métaux et alliages
7 – Jean Louis MOIRON (CEM) : En soudage aussi, il vaut mieux prévenir que guérir.
8 – Jérôme PEULTIER (Industeel, CRMC, Le Creusot) : Les solutions duplex en fonction des contraintes d’utilisation
9 – Jean Marc LARDON (R et D Aubert et Duval, Les Ancizes) : Fabrication et propriétés d’aciers inoxydables austénitiques à basse teneur en nickel : exemple des nuances M30NW et NONIC M2.

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SDC: la nouvelle nuance innovante d’aciers d’outillages d’Aubert & Duval (US)

Category : Recherche & Développement

Selon cet article publié au mois de juin 2009  dans  la revue  la metallurgia italiana :  le SDC, la  nouvelle nuance innovante d’Aubert et Duval  présenterait des performances supérieures aux nuances de références du marché. (Credit Photo @ Aubert & Duval web site)

The S.D.C. steel grade has been especially designed for large-size toolings used in die-casting applications with the objective of increasing the fatigue resistance of the material and the tool life. A fundamental and integral approach has been undertaken to understand and measure the temperature and stress conditions at the surface during service, get a full multi-scale description of the steel microstructure and define the relationship between microstructure and its evolution and thermal fatigue resistance. The new grade with the associated optimised heat treatment offers superior mechanical properties and shows improved performance in its die-casting industrial applications.

For light alloys casting and more specifically pressure die-casting, the 5% chromium steel family grades (H11,X37CrMoV5, 1-2343) are widely used. Their performance measured by the total number of manufactured parts and the amount and cost of repair operations has been through the years increased by better casting process control and progress in the metallurgy and the heat treatment of the moulds. Higher hardness has a positive effect on tool life, but remains limited to guarantee a minimum toughness. A breakthrough was necessary in the metallurgical conception of the grade: beyond the measurement of conventional mechanical properties, our research program was focused on the global understanding of all the metallurgical and thermo-mechanical phenomenas involved. Hereafter are described some aspects of our scientific analysis, and the basic properties of the new improved S.D.C. steel.

The S.D.C. steel is a new material for tools and more specifically die-casting moulds, with superior properties obtained as the result of the combination of several innovative actions:

  • a multi-scale approach for investigation in the microstructure.
  • a definition of an ideal microstructure by the understanding of relations between microstructure and its evolution under thermo-mechanical loading during service.
  • a new composition with a nickel addition and a precise adjustment of the balance between hardening elements and nickel, with a low level of trace elements.
    a specific production route with an optimised forging and annealing process.
  • a heat treatment with an accurate definition of parameters for austenising and tempering.

To-day, the S.D.C. toolings which have been put into production show an improved performance compared to reference materials.

Source :  :

DIE-CASTING: S.D.C. STEEL, A CONTINUOUS METALLURGIC INNOVATION TO MEET WITH THE PROBLEMS

http://www.aimnet.it/allpdf/pdf_pubbli/giu09/grellier.pdf

A. Grellier, F. Piana, G. Gay
giugno 2009 , la metallurgia italiana, page 63-68

Need more informations contact : aubert et duval

 

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Le magazine Race Engine fait l’éloge de la nuance GKH d’Aubert & Duval (US)

Category : Recherche & Développement

La couverture du numéro 33 de l’année 2008 du magazine Engine Race ( credit image@ Engine Race Magazine)

Dans son numéro 33 de l’année 2008, le magazine  Engine Race a consacré un dossier spécial sur la technologie des vilebrequins. Dans cet article le magazine n’ a pas tarit d’éloges sur la nuance GKH développée par la R&D de l’entreprise métallurgique française Aubert et Duval. selon les auteurs de cet article : la nuance GKH  est considérée  comme la nuance de référence qui permet de produire des vilebrequins à très hautes caractéristiques. Le GKH est une nuance qui a été développée dans le milieu des années 90 par les métallurgistes d’Aubert et Duval pour le marché de l’aéronautique a essaimée et a trouvée depuis plusieurs applications dans d’autres domaines de l’industrie. Le GKH qui correspond au 32 CrMoV 13 est commercialisée sous 3 variantes :

  • GKH :  la nuance de base avec une composition très resserrée
  • GKH-W : une nuance à haute pureté ( élaboration VAR)
  • GKH- YW : une nuance d’extrême pureté (élaboration VIM + VAR)

Voir ci-dessous, un extrait de cet article:

“…..The material which is currently viewed as the ultra-extreme crankshaft alloy is a steel available from the French manufacturer Aubert & Duval, known as 32-CrMoV-13 or 32CDV13. It is a deep-nitriding alloy containing 300 points of chrome, developed in the mid-nineties specifically for aerospace bearing applications. It is available in three grades. GKH is the commercial purity and chemistry tolerance. GKH-W is the grade having higher purity (VAR) and tighter chemistry tolerance. GKH-YW is the extremely pure grade (VIM – VAR) and is said to cost twice as much per pound as the -W grade. According to data supplied by Aubert & Duval, fatigue-tests of the -W and -YW grades, using samples of each grade heat treated to similar values of ultimate tensile strength, show consistently that the -YW grade achieves a dramatic improvement (over 22%) in fatigue strength compared to the -W grade, and the endurance limit is claimed to be just a bit short of the yield stress, which is truly amazing. I have been told that, because of the extreme stress levels on Formula One crankshafts, most of them use the -YW grade, while the lower stress levels of a Cup crank allow the successful use of the -W grade…..”

Lire l’article du magazine Engine Race

 

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La fiche technique de la nuance GKH d’Aubert & Duval

Category : Recherche & Développement

La nuance GKH d’Aubert & Duval  (credit image @ Aubert et Duval)

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Pittsburgh, la Mecque de la métallurgie américaine (US)

Category : Economie, Non classé

La presse de 3000 t de Latrobe  Steel Speciality située dans la vallée de Latrobe une localité très proche de Pittsburgh dans l’état de la Pennsylvanie (credit image @ stahlseite)

Fondée par des colons français aux 16éme siècle  la Pennsylvanie en général et sa capitale Pittsburgh en particulier sont aux USA la Mecque de la métallurgie. Les américains appellent cette ville  ” The Steel City”,   son équipe de Football américain locale  s’appelle ” The Steelers”.  Pittsburgh a vu naître les entreprises suivantes :

  • US Steel, le plus ancien et le plus puissant groupe sidérurgique aux monde. Son centre de recherche est  à l’origine des plus grandes innovations dans la sidérurgie jusqu’aux années 70.
  • Allegheny Technology, l’élaborateur d’aciers spéciaux et de superalliages. ATI a son actif plusieurs innovations qui ont révolutionné la métallurgie des aciers spéciaux et des super alliages aux USA entre les années 40 et 70.
  • Carpenter Technology , lui aussi, un des acteurs majeurs de  la métallurgie des aciers spéciaux et des superalliages.
  • RTI, un des principaux producteurs de pièces forgées en Titane au USA
  • ALCOA,  le géant  mondial de l’aluminium
  • Latrobe Steel Speciliaty qui se trouve dans la valée de Latrobe, une contrée trés proche de Pittsburgh est lui aussi un fournisseur majeur de l’US Army en pièces critiques en aciers spéciaux. Au passage Latrobe fut la première entreprise au USA à utiliser un four électrique de type HEROULT importé de France !
  • Wenstinghouse, la première entreprise au monde à fabriquer de l’électricité à partir de l’énergie nucléaire et Pittsburgh la premiére ville au monde à  se fournir d’énergie nuclaire.  Son dernier réacteur phare AP1000 est un concurrence frontale avec l’EPR d’AREVA.

Bien sur la liste n’est pas exhaustive, mais ces quelques exemples de groupes métallurgiques que regroupe la ville de Pittsburgh font partie du cœur de l’industrie manufacturière américaine. Après les crises économiques des années 70 la  Pennsylvanie  s’est délaissée d’une grande partie de sa sidérurgie aux profits de l’Amérique du sud et de l’Asie pour se consacrer principalement sur le segment des aciers spéciaux et des superalliages où la barrière technologique est très haute à atteindre. Après la 2éme guerre mondiale de nombreuses autres entreprises non américaines ont pu se développer dans ce secteur et ont même  pu atteindre le niveau  technologique des entreprises américaines voir même le dépasser dans certains domaines  à l’instar de l’autrichien BOHLER, du français Aubert et Duval, des  Japonais DaidoSteel, Hitachi ou bien JSW, du russe VSMPO, du sud-coréen POSCO. Sans compter que des pays émergents comme la Chine, l’Inde, le Brésil  seront dans quelques années de puissants concurrents.

Il est loin le temps où par exemple dans les années 50 Allegheny Technology qui avait développé le premier four VIM au monde capable de fondre des superalliages base nickel régnait en maître sur le marché des superalliages.

Les entreprises de Pittsburgh sont face à 2 défis majeurs :

  • Résister à la pire crise économique que subit l’industrie depuis la fin de la 2 éme guerre mondiale
  • Devancer la montée en puissance des entreprises métallurgiques non-américaines qui leur prennent  de jour ne jour des parts de marché.

Le choix du président OBAMA d’attribuer à Pittsburgh le sommet du G-20 est un cadeau inespéré pour toute l’économie de la région qui compte sur ce sommet pour rebooster l’économie locale.

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Aubert & Duval, l’un des leaders mondiaux du Titane s’associe au Kazakh UKTMP pour créer UKAD

Category : Economie

Aubert et Duval, filiale du groupe Eramet, leader mondial d’aciers rapides, et UKTMP, l’un des premiers producteurs mondiaux d’éponge de titane, ont annoncé ce matin un investissement de 47 millions d’euros sur le site industriel de l’aciérie des Ancizes, à Saint-Georges-de-Mons (Puy-de-Dôme).D’ici à 2011, une nouvelle usine verra le jour en Auvergne, sur 40 000 m², destinée à la transformation de lingots de titane, juste à côté des aciéries déjà existantes. Cette unité de production devrait générer une soixantaine d’emplois et permettre aux deux partenaires Franco-Kazakhs, associés à 50-50, de devenir incontournables sur le marché du titane. Appelée Ukad, cette implantation aura pour objectif de fabriquer et de vendre des produits en titane (billettes, barres, fils, tôle), principalement pour le marché de l’aéronautique, toujours plus demandeur de cette matière. « Je voudrais saluer EADS Airbus, a déclaré Georges Duval, président d’Aubert et Duval, qui s’est engagé à apporter un volume d’affaires potentiel à Ukad de 1 milliard de dollars jusqu’en 2020 ». Aubert et Duval, qui existe depuis 1907, conçoit, produit, transforme et commercialise une vaste gamme d’aciers spéciaux, superalliages, alliages en aluminium et titane. Filiale du groupe Eramet, elle compte sept implantations industrielles, dont les aciéries des Ancizes qui emploient 1 500 personnes sur les 3 719 collaborateurs de l’entreprise. Le chiffre d’affaires d’Aubert et Duval 2008 s’est élevé à 863 millions d’euros.En Auvergne, tous les partenaires publics ont salué cette annonce et se sont engagés à la soutenir financièrement et matériellement. Le Conseil régional a même annoncé la création d’une cellule spéciale, en partenariat avec la chaîne « Demain », pour recruter la soixantaine de personnes qui devront venir travailler dans cette partie rurale et excentrée de l’Auvergne.

Source : Usine Nouvelle

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ASCOMETAL optimise ses produits de forge grâce à la simulation numérique (CETIM infos)

Category : Non classé

Ascométal utilise la simulation depuis plus de 10 ans, en particulier le logiciel Forge 3, pour lequel l’entreprise a proposé plusieurs évolutions. La simulation de la mise en forme est employée pour l’amélioration des procédés sidérurgiques, et donc des produits, pour toutes les étapes de laminage et de parachèvement.

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Aubert & Duval a célébré son 100 éme anniversaire à Firminy (Loire)

Category : Entreprises

Aubert & Duval, filiale du groupe Eramet, le site de Firminy a organisé la remise des trophées de son Challenge Usine Initiatives, en présence du président Georges Duval, du directeur général Xavier Chastel, du directeur de l’usine de Firminy Pascal Chovet, du personnel et de plusieurs élus locaux

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French PM at the Laying Foundation Stone Ceremony of Ecotitanium (US)

Category : Actualités

Manuel Valls

(US)

France’s Prime  Minister Manuel Valls will be traveling in Auvergne Monday, April 27, at Aubert et Duval in Saint-Georges-de-Mons (Puy-de-Dôme), where he will inaugurate the EcoTitanium project, the first recycling titanium aerospace grade plant in Europe. It will be launched on the historic site of Aubert et Duval in 2016. With a plant in Auvergne (France), EcoTitanium will provide the aerospace industry with a new titanium sourcing channel, enabling it to manage its supply better for this strategic raw material. UKAD is a  partnership between  Aubert & Duval, specialised in upscale metallurgy, and the Kazakh company UKTMP, a world leader in titanium Continue Reading

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Jean-Christophe Chassaigne nouveau patron de SMST Montbard

Category : Portrait

Jean-Christophe Chassaigne  SMST

(Credit Photo @ SMST)

Qui est Jean-Christophe Chassaigne ?

Ce dirigeant de 46 ans a une tête bien faite. Docteur ingénieur de l’École Supérieure de Physique de Grenoble, il est aussi titulaire d’un DEA de sciences et génie des matériaux de l’Ecole Nationale d’électrochimie et électrométallurgie,  toujours à Grenoble. Il commence sa carrière dans la Continue Reading

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Philippe Gundermann Elected New President of EPMA (US)

Category : Actualités

Philipoe GundermannRetiring EPMA President Ingo Cremer with new  President Philipoe Gundermann and former  President Cesar Molins

28th May, 2013 6The European Powder Metallurgy Association (EPMA) has announced that Philippe Gundermann, CEO of Aubert et Duval, has been elected as the association’s new President. Some 30 member companies met in Munich on May 3 2013 for the association’s 24th Annual General Assembly.  At the General Assembly retiring President Ingo Cremer, Cremer Thermoprozessanlagen GmbH, presented a review of the last six years of his presidency. Gundermann then concluded, “We would like to thank Ingo Cremer for his work on behalf of EPMA over his last two-terms as President against some very difficult external conditions.” Gundermann also outlined his vision for the future direction of the EPMA.  nathan Wroe, EPMA Executive Director, gave an update of the EPMA’s activities over the past twelve months, reporting that the EPMA had a stable membership base and produced a better than anticipated positive financial result in 2012. “We are looking forward to further growth in both the PM industry and the association, where we will be assisted by the newly launched European Additive Manufacturing Group (EAMG),” he stated. The EPMA Council was re-elected with two changes. Dr Rainer Link, GKN Sintermetals, replaces the retiring Volker Arnhold and Jody Turin, Bodycote AB, joins the Council as the new representative for the HIP Continue Reading

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Auvergne : Issoire se sent pousser des ailes

Category : Actualités

Dans sa nouvelle fonderie, Constellium produit de l’Airware pour les grands constructeurs aéronautiques. C’est une garantie pour l’avenir de ce site du Puy-de-Dôme en pleine expansion. 

 Sur 96 hectares, dont 24 couverts, 1 372 salariés s’affairent… Bienvenue dans le plus grand laminoir au monde ! L’usine Constellium (ex-Alcan Rio Tinto) d’Issoire est une ville dans la ville. À 30 kilomètres au sud de Clermont-Ferrand (Puy-de-Dôme), au pied des volcans d’Auvergne, demeure ce géant où les salariés se déplacent en voiture et où il faut montrer pâte blanche : le site est sensible. Quelque 85 000 tonnes de produits laminés, de tôles fortes et autres alliages brevetés sortent chaque année des fours. Constellium Issoire destine les trois quarts de sa production à l’aéronautique, au spatial et à la défense. Le quart restant est dédié à la marine, au transport et à l’industrie. Les principaux donneurs d’ordres se nomment Airbus, Boeing, Dassault Aviation, Embraer et Bombardier. C’est ici que sont fabriquées les ailes du géant A380, mesurant la bagatelle de 36 mètres de longueur chacune… La crise qui frappe l’industrie n’a pas touché Issoire, et 2012 restera même dans les annales de Constellium comme un cru exceptionnel : 42 millions d’euros ont été investis sur le site, dont 30 millions pour développer et augmenter les capacités de production afin de suivre la demande croissante du marché. Le groupe a également consacré plus de 12 millions d’euros à sa nouvelle fonderie Airware, ouverte au printemps dernier, la seule au monde de ce type. Elle est dédiée à la fabrication de pièces en aluminium pour l’A350 XWB et pour le futur CSeries de Bombardier. Constellium a par ailleurs signé avec Airbus un contrat de 2 milliards d’euros sur dix ans, l’engageant à produire de l’Airware en très grande quantité. « Cette technologie est la mieux adaptée pour produire les pièces de la structure primaire des avions, telles que la pointe avant, les ailes, le fuselage ou l’empennage, précise Olivier Leducq, le directeur du site d’Issoire. Cette technologie exclusive permet d’alléger la structure des avions de 25% environ. Le gain est énorme pour les grandes compagnies aériennes. » Constellium assure que l’Airware améliore la résistance des fuselages, accroît celle à la corrosion et à la fatigue et augmente jusqu’à douze ans la durabilité des aérostructures. « De plus, Airware est 100 % recyclable, sans perte de propriété », précise Olivier Leducq. L’appétit d’Airbus devrait saturer rapidement la fonderie, qui tourne déjà sept jours sur sept, vingt-quatre heures sur vingt-quatre. « Nous allons démarrer une phase 2 qui sera opérationnelle en 2015, poursuit le directeur. Il s’agira d’un copier-coller de la première fonderie, qui sera construite à côté et aura la même capacité de production. C’est énorme pour Issoire ! Une augmentation significative de l’effectif est prévue. » Elle pourrait représenter 10% de l’effectif actuel, soit plus d’une centaine de personnes.

Bonne réputation

Issoire a toujours été un bassin très dynamique. Dès la première moitié du XXe siècle, cette sous-préfecture de 15 000 habitants développe une double vocation : être une ville de garnison et un centre industriel. Aujourd’hui, environ 4 800 personnes travaillent dans l’industrie, soit 46% des emplois, et 38% de l’activité économique est tournée vers ce secteur. Au fil des décennies, Issoire est devenu un site réputé dans l’aluminium et pour ses équipementiers aéronautiques et automobiles. Les Établissements Ducellier se sont installés dans les années 1930. La production ne concerne alors que les besoins de la défense nationale. Fermés en 1985, ils ont laissé place en 1987 à Valeo, qui produit des systèmes d’essuyage. En 1974, des techniciens soviétiques entreprennent le montage d’une presse géante pour Interforge. D’une puissance de 65 000 tonnes, elle est longtemps restée la plus puissante du monde occidental ! L’an dernier, une presse de 3 000 tonnes est venue compléter la gamme du site d’Aubert et Duval. La PS 27 représente Continue Reading

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UKAD : une nouvelle usine est née

Category : Strategy

Aubert et Duval, filiale du Groupe Eramet, leader mondial d’aciers rapides, et les Kazakhs de UKTMP, l’un des premiers producteurs mondiaux d’éponge de titane, inaugurent ce lundi une toute nouvelle usine sur le site industriel de l’aciérie des Ancizes, à Saint-Georges-de-Mons (Puy-de-Dôme).  Annoncé en 2009, il s’agit d’un investissement de 47 millions d’euros. Cette nouvelle unité de production, destinée à la transformation de lingots de titane, s’étend sur 48.000 m², dont 7.500 m² couverts, situés à quelques encâblures des aciéries historiques Aubert et Duval. Baptisé UKAD, le site est destiné à fabriquer et à vendre des produits en titane (billettes, barres, fils, tôle), principalement pour le marché de l’aéronautique, toujours plus demandeur de cette matière. L’unité s’appuiera sur un circuit de production court et automatisé avec notamment l’implantation d’une presse à forger de 4 500 tonnes.

1,4 milliard d’euros

UKAD a déjà reçu le soutien d’EADS et Airbus, avec la signature d’un important contrat portant sur la fourniture d’un volume d’affaires de 1,4 milliard de dollars entre 2012 et 2022. Le titane, dont la part est en forte croissance dans les avions, est utilisé dans les trains d’atterrissage et les Continue Reading

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SDC : An exclusive And Innovative Tool Steel Solution for Die Casting (US)

Category : Recherche & Développement

Aubert&Duval has created a tool steel grade for improved thermal fatigue resistance while maintaining high properties of resistance to abrasion at temperature: the SDCTM . (Credit Photo @^ Aubert et Duval).

NEW DIE MATERIAL FOR LONGER SERVICE LIFE :

The lifetime of light alloy die cast parts highly depends on the thermal fatigue behavior of the material. Aubert&Duval has created a grade for improved thermal fatigue resistance while maintaining high properties of resistance to abrasion at temperature: the SDCTM .With a high Molybdenum and Nickel content, SDCTM yields an improved compromise between crack initiation and propagation. Improved alloying balance and optimized melting and converting processes delay crack initiation through an improved superficial softening resistance. Concurrently, SDCTM shows higher  toughness and Charpy V notch impact resistance, therefore slowing down crack propagation. Its wide spectrum of applications completes the Aubert&Duval grade range for die casting.

COMPOSITION :

  • C : 0.35%
  • Si : 0.35 %
  • Mn : 0.50 %
  • Cr : 5.00 %
  • Mo : 1.80 %
  • Ni : 1.50 %
  • V : .60 %

X35CrMoNiV5-2-2

ADVANTAGES :

  • Excellent resistance to crack initiation
  • Very good toughness
  • Excellent thermal conductivity
  • High resistance to thermal shock
  • Good hot oxidation resistance
  • Very good softening resistance
  • Excellent wear resistance
  • Excellent quenching behavior

More informations  see the SDCTM datasheet

Source: Aubert & Duval

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First stone of UKAD (US)

Category : Strategy

(Credit Photo @ UKAD)

On 16th april 2010, AUBERT & DUVAL and UKTMP laid the first stone of UKAD, their future titanium ingot processing plant. The plant is expected to open in the autumn of 2011.Georges Duval, president of AUBERT & DUVAL and Bagdat M. Shayakhmetov, president of UKTMP, officially laid the first stone of their new titanium processing metallurgy plant in Saint Georges de Mons, with the Ambassador for Kazakhstan, representatives from EADS AIRBUS and several officials and elected members of associated territorial communities in attendance “We are proud to demonstrate that the project is progressing as expected. Seeing a plant emerge from the ground is always an important event…” said Georges Duval in his welcoming address. The new Franco-Kasakh company UKAD began work on the construction of the plant in mid-January. It required 5,800 hours of engineering, eight months of studies and 60 experts to develop one of the most significant ongoing industrial projects in France, for which 120 suppliers were involved in the tendering process.The future unit will combine safety, ergonomics, quality and economic performance on the 48,000m² site, of which 7,500m² are covered. It will rely on an automated short production cycle that uses the most advanced technology available, including a 4,500 ton forging press. Environmental impact has been a major consideration in the development of the project from its outset: energy recovery furnaces, acoustic insulation, integration into the landscape, solar panel installation projects etc. Georges Duval and Bagdat M. Shayakhmetov reasserted their desire to prepare for the future despite the economic crisis: “UKAD shows the determination of both our companies to prepare for the mid and long term, be ready for the recovery when it comes and build a sustain

Source : Aubert et Duval

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UKAD : Un nouvel acteur majeur dans le monde du titane

Category : Strategy


(Credit Photo @ Aubert et Duval)

Aubert & Duval : Des solutions métallurgiques

Aubert & Duval a pour vocation de fournir des solutions métallurgiques de pointe à ses  clients. Présent dans la transformation du titane depuis de nombreuses années, Aubert & Duval fabrique par forgeage et matriçage des pièces pour les industries aéronautiques : pièces de structures (attaches de mâts réacteur, cadres, trains d’atterrissage..) ou de moteurs (disques fans, tambours et disques compresseurs) et fournit également les secteurs de la défense, de l’énergie (nucléaire, pétrole) ou du médical.

Le titane : un marché en croissance

Le titane est un matériau qui allie des caractéristiques mécaniques très intéressantes (résistance à la traction, allongement fatigue et K1C), une excellente tenue dans les milieux corrosifs, ce qui évite des traitements de surface et rend le titane « écologique », une densité moitié de celle des aciers. On peut ajouter des coefficients de dilatation voisins de ceux des composites. Grâce à ces nombreuses propriétés, l’utilisation du titane progresse et est donc appelé à se développer à l’avenir dans de très nombreuses industries : aéronautique, pétrole, corrosion (chimie, désalinisation). Malgré la crise économique qui perturbe cette évolution, tous les indicateurs confirment cette courbe ascendante.

Un marché structuré et en expansion

Le marché du titane est longtemps resté structuré avec :

– la domination d’un leader, le russe VSMPO, totalement intégré de la production d’éponge à la fabrication de pièces.
– le reste du marché se répartissant entre des producteurs d’éponge (Kazakhstan, Ukraine, Japon, USA), des producteurs de lingots et de barres (Baoti, ATI, RTI, Timet…), et des matriceurs qui fabriquent les pièces.
L’explosion du marché a entraîné de nombreux plans d’expansion, en particulier dans le domaine de la production d’éponge, principalement en Chine et aux USA. La montée chinoise avait pour but de répondre aussi à la demande en ferro-titane des industries sidérurgiques.

L’intérêt de s’intégrer

Intégré dans le domaine des aciers et des superalliages, Aubert & Duval a compris l’intérêt d’adopter cette stratégie également dans l’industrie du titane ; de l’élaboration (et même de la conception du matériau) jusqu’à la fabrication de la pièce (parfois même de la pièce usinée finie). L’intégration présente des avantages multiples : optimisation économique, réduction des cycles, amélioration des caractéristiques des produits grâce au choix de gamme ; auxquels s’ajoute la possibilité de recycler plus facilement les chutes et les copeaux, avec un intérêt tant écologique qu’économique.

UKAD

Dans ce contexte de croissance long terme et d’utilisation accrue du titane, Aubert & Duval a décidé de s’intégrer pour pouvoir apporter une réponse satisfaisante à ses clients, notamment à Airbus. Aubert & Duval s’est rapproché du deuxième producteur mondial d’éponge, le kazakh UKTMP, dont la qualité est reconnue par tous. Ce rapprochement a débouché sur la signature d’un accord long terme et la création d’une société française commune, UKAD. Cette société a pour vocation de transformer les lingots produits par UKTMP, qui s’intègre lui en aval de l’éponge, jusqu’au stade lingot (avec entre autres une presse à compacter et des fours de refusions VAR), en barres et billettes pour la fabrication de pièces Aubert & Duval. Il est prévu qu’ultérieurement UKAD étende et diversifie ses marchés à d’autres industries.

L’usine d’UKAD

L’usine d’UKAD sera implantée à Saint-Georges-de-Mons (63), à proximité de l’usine Aubert & Duval des Ancizes. Cette localisation permettra un maximum de synergies de moyens industriels et de compétences techniques. L’usine,  sera dotée d’un atelier de forge avec une presse de 4 500 tonnes et des fours nécessaires aux chauffages et traitements thermiques. La nouvelle unité concentrera également les ateliers de finition (parachèvement, écroûtage) et de contrôle (ultrasons…). Les premières commandes d’équipement ont été passées. Après la phase d’homologation, la production devrait démarrer au deuxième semestre 2011.

Source : L’association francaise de Titane

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La pose de la première pierre d’UKAD

Category : Actualités

(Credit Photo @ Aubert et  Duval)

Il régnait comme une atmosphère de fête vendredi à Saint-Georges-de-Mons (Puy-de-Dôme), où sont implantées les aciéries d’Aubert et Duval, filiale du groupe Eramet. La pose de la première pierre d’Ukad, la future nouvelle usine du groupe, a mis un peu de baume au cœur des salariés du site, forcément  inquiets en cette période de crise économique profonde.Car cet investissement de 47 millions d’euros, réalisé à 50 % avec les Kazakhs d’UKTMP – parmi les premiers producteurs mondiaux d’éponges de titane – annonce l’arrivée en Auvergne d’une nouvelle unité de production conséquente sur une emprise de 48.000 m². En septembre 2011, devrait démarrer la fabrication de pièces en titane matricées destinées notamment au marché de l’aéronautique. EADS a d’ailleurs déjà signé un contrat avec Ukad à hauteur d’un milliard de dollars. « Il s’agit d’un pari sur le long terme, s’est défendu le très disert Georges Duval, président d’Aubert et Duval, habituellement peu enclin aux déclarations. Nous avons plus de cent ans d’existence, il faut anticiper sur la reprise de l’activité économique, car nous espérons que le contexte mondial s’améliore en 2012 ».En attendant, la filiale du groupe Eramet mise gros sur l’Auvergne. La nouvelle usine sera accompagnée de la construction d’un nouveau four sur le même site – le troisième plus important au monde ! Une nouvelle presse à forger arrivera également dans les prochains jours à Issoire toujours dans le Puy-de-Dôme…Au total, le spécialiste mondial des aciers spéciaux a annoncé hier quelque 110 millions d’euros d’investissements sur ses deux sites auvergnats. Une bonne nouvelle aussi pour l’emploi, puisque la future unité d’Ukad devrait permettre l’embauche d’une soixantaine de personnes.

Source : News Auvergne

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L’histoire de l’usine de Pamiers

Category : Histoire de la métallurgie

(Credit Photo @ AriegeNews)

De riches propriétaires terriens envisageront au début du 19ème siècle de construire des usines métallurgiques qui utiliseraient comme force motrice les diverses chutes d’eau pour actionner les souffleries des feux des forges et des martinets.Le premier projet verra donc le jour en 1802 avec les frères Morlière, Pierre l’aîné, négociant, et Barthélémy, notaire, tous deux de Pamiers.Ils veulent installer un martinet à parer le fer, fabriquer des chevilles et outils aratoires sur un pré situé au bief du moulin de Lestang «où il y a, écrivent-ils, beaucoup plus d’eau qu’il n’en faut pour le jeu du moulin»Ils s’entendent avec le propriétaire du moulin pour dériver le bief des eaux pour leur martinet, lequel «serait d’une grande utilité pour la commune de Pamiers et les communes environnantes où il n’y en a aucun»Ils envisagent également d’alimenter le four servant à chauffer le métal avec du charbon de pierre (houille) dont le prix est plus raisonnable que le charbon de bois. Ce premier projet ne verra jamais le jour.Il faut alors attendre 1817, lorsque Barthélémy Morlière imagine construire une usine sur le jardin qu’il possède devant la Promenade des Carmes.En ce sens, il adressera un courrier au maire: «il y a quelques temps que j’eus l’honneur de vous faire part du projet que j’avais de construire une usine sur le jardin que je possède Promenade des Carmes […] Je n’ai cependant pas voulu commencer d’y bâtir sans vous avoir prévenu, je serais fâché de faire la moindre chose qui peut vous contrarier et léser en rien les intérêts de la commune, à laquelle cet établissement quoique peu conséquent ne pourra qu’être avantageux par la facilité qu’auront les habitants de trouver ce qu’ils sont obligés de se procurer ailleurs et par les ouvriers qu’il occupera […] Si vous trouvez à propos de communiquer mon projet au Conseil Municipal…» Finalement, il s’associera avec Jean Baptiste Sans, négociant à Toulouse.Ce dernier avait participé au développement de l’usine du Bazacle à Toulouse, créée par son oncle, M. Sans, en 1815.Fort de cette expérience, il décidera de monter un atelier à Pamiers. Ce sera une petite forge bâptisée «Usine Sainte Marie»L’ensemble, installé sur la Promenade des Carmes, est constitué de deux bâtiments, l’un de 175m2, l’autre 345m2.Il est composé d’un four à cémentation, de six feux de forges et six martinets et de divers matériels pour la fabrication des faux, limes et autres instruments de taillanderie.La houille est extraite des mines de Carmaux dans le Tarn et de Rive de Gier dans la Loire.L’usine Sainte Marie emploiera alors trente ouvriers. Elle tirera sa force motrice du vieux moulin des Carmes utilisé depuis le XI siècle pour faire de la farine.Ce n’est que le 23 décembre 1820 que le Sous-préfet du 1er arrondissement du département de l’Ariège, notifiera par lette au maire de la ville de Pamiers l’ampliation de l’ordonnance du roi, rédigée le 13 septembre de la même année, qui autorisait le Sieur Sans à mettre en mouvement son établissement.L’usine de Pamiers existe toujours. Le petit atelier de Jean Baptiste Sans  deviendra la Société Métallurgique de l’Ariège, puis la Société Commentry Fourchambault Decazeville, la Société Métallurgique d’Imphy, l’usine Creusot Loire, la Compagnie des Forges et Fonderie, Air Forge, l’usine Fortech, et Aubert et Duval aujourd’hui.

Source : AriégeNews

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Issoire veut devenir le centre mondial de l’alumnium-lithium

Category : Actualités

(Credit Photo @ La montagne)

Lundi soir, était organisée, au Petit Mas, une rencontre sur le thème « La situation et les perspectives de l’industrie issoirienne ». Elle était orchestrée par Pierre Pascallon, professeur honoraire d’économie et ancien maire d’Issoire.cette rencontre a réuni une vingtaine de personnes dont des représentants de l’industrie issoirienne : Michel Decharrière pour Rio Tinto-Alcan, Daniel Royer pour Aubert et Duval et Éric Poton pour Valéo. Jean-Michel Plasse d’Avia (Auvergne valorisation de l’industrie aéronautique) était également présent.En tant que président de l’Association pour la promotion et le développement de l’Auvergne, Pierre Pascallon a lancé un cri d’alarme contre la désindustrialisation qu’il qualifie de « grand mal occidental, européen, français et issoirien. » Le désir de Pierre Pascallon est de démarrer une série de réflexions à partir de ce constat et de se mobiliser en faveur de la réindustrialisation.Les intervenants ont passé en revue les cas des principales industries issoirienne vouées, pour la plupart, aux transports (aéronautique et équipements automobiles).Pierre Pascallon a noté, entre autres, qu’au plan mondial, les commandes d’avions ont diminué de manière préoccupante. Mais pas question de baisser les bras. « Nous devons faire d’Issoire le centre mondial de l’aluminium-lithium ».Pour ce qui est du cas Rio Tinto-Alcan, Issoire attend un repreneur. « Il s’agirait du fonds américain Apollo qui prendrait 60 % dans l’entreprise, Rio Tinto garderait 30 % et le Fonds stratégique d’investissement aurait 10 % », ce qui permettrait aux pouvoirs publics d’être présents.

Source :  La Montagne
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